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您的位置 ==》长乐线 [长乐人网上家园]| 长乐市交通局 | 局长: 李锦秋

 

  2010年是国家“十一五”规划的落幕之年,在这一年里,在上级主管局的指导和帮助下,我局认真贯彻市委、市政府提出的“把长乐建设成宜居宜业宜商、滨江滨海的海西省会窗口生态城市”战略部署,紧扣全年中心工作,贯彻落实省委、省政府提出的“大干150天,打好五大战役”,按照科学发展观的要求,全局干部职工齐心协力、抢抓机遇、求真务实,较好完成了全年各项工作任务。

一、实干攻坚,大力推进交通基础设施项目工程建设
  在全市加快推动城乡基础配套建设的大背景下,我局积极争取和衔接项目,强化项目协调服务,努力推动各项工程建设,促进我市交通基础设施建设跨越式发展。
  1、高速公路建设。①积极配合做好黄石收费站工程建设征地、房屋拆迁、坟墓和果树清点等各项工作,红线内总征地72.3亩,补偿费用585.952万元;拆迁丈量房屋10771.42m2,补偿费用670.7111万元;搬迁清点果树3132株,补偿费用98.318万元;搬迁清点坟墓448坟,补偿费用22.4万元,围墙、护坡等补偿23万元,共补偿费用1400.3811万元,现已完成总工作量98%。同时搞好黄石收费站建设个案补偿调查、摸底与评估补偿工作,合计个案补偿139.4万元,确保了该工程顺利地动工建设。②福州绕城高速公路东南段。我市境内约有33公里,《工可》去年已完成,送国家发改委立项审批,至今未批复。但初步设计、施工图设计已启动,施工图设计已接近完成,待立项批复,即可启动建设。③长平高速公路。省重点项目,长乐市境内从古槐前塘--松下互通—-平潭公铁大桥合并,总投资15.3亿元,里程18.55公里。目前已进入勘察设计阶段,拟年底动工建设。
  2、公路路网建设。今年,按照上级工作部署,全力加快我市公路路网建设步伐,为长乐新一轮经济发展打下坚实基础。
  一是重点公路建设。①省道201线文岭至浮岐:其中其中:A、文岭-赶兜段,总长4.747公里,路基工程已于8月19日进场施工,总填方量10万方,已填约6万方,挖方量19万方,已挖7万方。路面工程已经完成招投标。B、浮岐-文岭段。目前《工可》编制已基本完成,等待发改局审核。②营滨路已完成《工可》编制,送发改局审核,勘察设计招标已经上网公开招标。正在进行《环评》设计。
  二是农村路网建设。完成南阳公路拓宽改造工程10.1公里,投资262万元;完成营融线拓宽改造工程5.6公里,投资520万元;游马路4公里,蕉马路1.3公里,列为福州市为民办实事项目,游马路设计图已完成,正在进行招标工作,蕉马路正在设计。

  三是危桥改造。完成鹤上下桥、金峰六林桥、前林桥三座危桥改造,总长64米,投资210万元.
  四是安保工程。完成17条农村公路安保工程,总投资260万元。
  3、港口码头建设。①康宏码头(松下上瑞集团码头):0#5千吨兼靠1万吨散杂货码头施工中,完成90%;3#15万吨散杂货码头施工中完成75%;综合配套项目完成60%;防波堤项目完成75%;土石方工程项目完成80%。②鑫海码头:18#∽19#2泊位5万吨散装码头施工筹备中,堆场项目已完毕,道路施工中。③鑫通码头:5#∽6#2泊位兼靠3万吨多通途码头施工筹备中。④营前交通码头:完成码头损坏修复工程。
  二、巩固成果,全面推进运输市场持续健康有序发展
  为深入贯彻落实科学发展观,我局创新管理方式,深化交通运输结构调整,进一步规范市场秩序,加强运输安全工作,促进了全市交通运输市场健康有序发展。

  2010年全市完成客运量1620.82万人,比去年同期增长10.2%;旅客周转量52157.78万人公里,比去年同期增长10.6%;我市共有货运公司15家,1377辆,18134吨,完成货运量729.72万吨,比去年同期增长10.5%;货物周转量38722.33万吨公里,比去年同期增长10.2%。水路方面:水运公司5家,45艘船,总吨位19769吨,载重吨25615.5吨,完成货运量146.51万吨,比去年同期增长0.2%;完成货物周转量56501.45万吨公里,比去年同期增长1.8%。其中金、马、澎海上直航货运量12.38万吨,比去年同期增长0.7%;周转量631.38万吨公里,比去年同期增长2.7%。

[动态信息]

长乐市城市公交LNG环保节能车投放仪式

长乐市城市公交LNG环保节能车在路上

长乐市城市公交LNG环保节能车

长乐交通局:倡议市民拒乘“黑车”

长乐50亿打造滨江大道 贯穿11个乡镇或街道

长乐整治非法“三车” 将再投入30辆公交车

长乐60辆公交车国庆期间将全部更换

长乐公交车更新换代 年内将再增20多个站点

长乐整治非法三车 处理违规车辆1050辆次拘留8人

闽运接手长乐城市公交 进入国有时代

 

  1、规范行业管理,严把市场准入关。
  ①运政方面。今年道路运输证换证373辆(其中:货车241辆、客车110辆、出租车22辆);新办道路运输证118辆(其中:货车74辆、客车44辆),遗失补证23辆(其中:货车21辆、客车2辆);道路运输证年审数为2080辆(其中:客车540辆,出租车170辆,货车1370辆);发放核准证2046辆次,办理出租车驾驶员服务监督卡116份。同时认真开展道路客、货运企业质量信誉考核工作,客、货运企业共评出了AAA级企业3家、AA级企业6家、A级企业13家、B级企业2家。

②维修方面。我市共注册登记有维修厂18家,今年共登记3727笔维护记录及1138笔技术等级评定记录,对未按规定进行二级维护及技术等级评定的车辆,根据有关条例予以处罚,共罚款金额2.9万元。③航政方面。主要抓企业许可证及船舶营业运输证核查工作。共审核航运企业5家,其中:省际3家,内河2家。共核查合格省际营运船舶18艘,合格内河营运船舶18艘,客渡船10艘。④驾培方面。全市有5家驾校,今年共招收学员3978人(其中小车2896人、摩托车1082人)。
  2、围绕工作重点,圆满完成节假日运输任务。在为期40天的春运工作中,交通系统各单位齐心协力,恪尽职守,共投入春运车辆662辆,完成客运量114.93万人次,水路投入客渡船10艘,完成客运量4.46万人次。在清明节、五一、端午节、中秋、“十一”节日期间,运输部门认真组织调配运力,实现了节假日运输“安全、优质、规范、有序”的总体目标。
  3、继续开展客运市场秩序整治工作,维护客运市场稳定。近一段时间我们按照市政府的统一部署指挥,我局从7个运管站整合22位运管员,组成三个稽查队,重点开展城南车站及城区运输市场专项整治和打击“非法营运”行动,两个多月来共出动交通稽查人员1500多人次,共查扣非法营运“摩的”黑车等各类违章违法车辆328辆次,罚款53万元。通过整治,在一定程度上遏制了城区“摩的”等非法营运蔓延的势头,我市运输市场秩序进一步好转,违法违规经营行为有所减少。
  4、落实油价改革财政补贴资金分配与监督管理工作。积极配合财政等有关部门,制定周密方案,严格实施,确保528.5665万元的财政补贴资金及时发放到补贴对象手中,其中:农村客运车辆发放补贴440.2965万元;出租车发放补贴60.73万元;客渡船发放补贴27.54万元。


  三、警钟长鸣,确保交通系统安全生产形势稳定好转
  我市交通系统始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,紧紧围绕全国“安全生产年”和全省“责任落实年”活动,继续以“三项行动”、“三项建设”和落实企业主体责任三年行动为载体,认真组织开展交通安全各项工作。
  1、强化安全责任落实。年初召开交通系统2010年安全工作大会,总结2009年工作,有针对性制定年度安全工作计划,实行安全工作与经济建设同布置、同检查、同验收。同时按照安全管理“一岗双责”的要求和“谁主管、谁审批、谁负责”的原则,层层签订安全生产责任书,全系统签订率达100%,确保责任落实到岗、到任。
  2、加大宣传教育力度。组织全系统干部职工深入开展安全学习和安全工作宣传动员,召开各类安全会议20场,6月份组织的“全国安全生产月”咨询日和全市交通安全宣传日活动,共印发安全宣传材料1000多份,张贴标语300多张、横幅18条,安全专刊、简报17期,营造安全工作良好氛围。同时8月份组织全市运输企业安全生产负责人和安全生产管理员培训学习,共有180人取得安全生产资格证书,提高交通运输从业人员的安全意识。
  3、进一步落实企业安全生产主体责任活动。今年是开展落实企业安全生产主体责任活动的分类整改阶段,根据长乐市人民政府部署,我局下发了《长乐市交通局关于进一步深化落实企业安全生产主体责任活动的通知》,于九月份开始对全市48家交通系统运输企业进行企业安全生产级别评定,并对安全生产不重视的企业进行通报批评,责令其限期整改。
  4、把安全工作与日常工作紧密结合。局安委会会同运管、地方海事部门定期不定期组织安全督查组深入全市交通系统行业开展安全检查监督。共组织检查组38组次350多人次,检查客运站点、客运车辆、水运企业、码头渡口和运输船舶等安全生产情况。检查中发现安全隐患5个,发出限期整改通知书5份,督促落实跟踪整改,消除隐患。通过狠抓安全工作落实,确保交通系统安全无事故。
  四、争先创优,务求行业文明及党风廉政建设取得实效
  1、抓行业文明创建。我局以行业文明创建工作为契机,在市“争先创优”活动领导小组和市文明办的统一部署和安排下,我们加强领导,成立了相应组织机构,明确了具体负责人和参与实施人,制订了详细工作方案,完善创建机制。在活动中,我局始终将“争先创优”、行业文明建设与科学发展观理念结合起来,撰写党员组织生活会个人自查报告和个人心得体会各2份,形成单位分析检查报告2份,撰写党员承诺书每人各一份。通过找问题、促改进,以此推动交通工作的不断进步。同时我们以文明创建活动为平台,积极组织开展党员先锋示范岗、扶弱济困献爱心等活动,不断提高精神文明建设的内容和层次。
  2、抓效能民评工作。认真组织开展效能、民评和纠风工作目标管理,教育引导工作人员牢固树立为民服务宗旨,强化机关效能建设,结合信息公开工作开展,全面开展自查自检工作,进一步健全完善政务公开工作制度和操作程序,落实窗口“AB”岗、“两单制”,突出行政执法存在的薄弱环节,克服纠正存在的不足之处,进一步整改存在的问题,逐步规范效能和政务公开工作,强化各项措施落实,突出交通窗口行业特点,认真组织开展民主评议政风行风和行业文明优质服务指数测评工作,提高服务质量和服务水平,促进效能、民评工作落实。
  3、抓督查督办工作。进一步建立完善督查督办网络,认真落实上级督查督办事项。一年来共办理市委、市政府和上级有关部门督查督办件、市领导交办事项和效能投诉转办件共37件次,办理人大、政协议案、提案、意见、建议20件次,(人大12件、政协8件),办理福州市政府12345网上投诉热线150件,办结率、反馈率均达100%,保证政令畅通。本局受理群众来信来电信访件5件,反馈率100%,确保督查督办工作有效落实。
  4、抓党风廉政建设。进一步建立健全具有交通特色的教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系,继续把交通基础设施建设领域工程招投标、交通执法、行政许可等环节作为重点,坚决查处违规违纪行为,树立长乐交通行业务实、高效、文明、廉洁的形象,提高交通行业服务社会群众的能力和水平,实现长乐交通事业又好又快发展。

2011年交通工作思路

  2011年是“十二五”开局之年,交通工作任务更加繁重,我们将在市委市政府和上级主管部门的正确领导下,一手抓建设,一手抓管理,扎实推进交通重点工程项目建设,全面提升交通运输服务保障能力,努力提高交通干部队伍综合素质,努力推进长乐交通又好又快发展,为地方经济社会发展提供强有力的交通支撑而奋斗。重点做好如下工作:
  一、促发展,扎实推进交通重点工程项目建设
  (一)高速公路建设
  积极做好高速公路长乐段征地拆迁理赔补偿标准方案报批工作,落实好长平高速长乐段23公里、绕城高速长乐段35公里的征迁理赔和协调服务工作。
  (二)省道建设
  1、争取于3-4月份完成201省道文岭—赶兜段4.747公里水泥路铺设工程。
  2、启动201省道浮岐至文岭段11.6公里改造新建工程,力争3月份路基工程动工,7月份完成路基,11月份完成路面工程。
  (三)一般重点公路建设
  1、重点落实我局为依托单位的营滨路建设,争取2011年5月份启动路基工程建设,年底完成路基工程。
  2、积极协助和参与金港路、金梅路、滨江路、东鹤路、滨海南北澳路、两港路、福北路以及峡漳路的改造新建工程建设。
  3、启动牛山—劳山--壶井—201—环海路和洋屿至松下环江环海路的规划工作。
  (四)农村公路建设
  1、网络公路,积极督促罗联乡完成游马路2010年遗留未完成工程建设,全长3.94公里;焦马线公路1.55公里建设;督促玉田镇完成规划中的创业路工程建设,长1.8公里;督促潭头镇完成岱西至边兰公路1.6公离建设;督促文岭镇完成前海公路1.4公里建设。
  2、自然村公路。计划2011年通自然村公路完成15公里,并积极向省厅争取补助资金。
  (五)危桥改造
  已列入福州市交通委、福建省交通厅补助数字库内的危桥改造项目,力争年内全部动员动工并完成。积极配合我市莲柄港改造工程中涉及到危桥改造项目,向福州市交通委、省交通厅争取列入补助数字库,并按规划进度积极推动建设。
  (六)群养公路安保和养护工作
  1、继续完善我市境内农村公路安保工程,争取上级补助资金落实到位。
  2、积极建议市政府完备农村公路养护机构及人员配制,完善农村公路养护工作,并组织起草我市农村公路日常养护管理实施办法。
  (七)启动交通专项规划
  为顺应交通发展和形势要求,根据长乐市总体规划,启动长乐市覆盖全市的交通专项规划,指导今后交通建设。

  二、重民生,全面提升交通运输服务保障能力
  交通行业涉及面广,关系广大人民群众最关心、最直接、最现实的交通出行问题,是关系群众切身利益的重要民生事业。为此,要更加主动地适应社会经济发展的要求,适应人民群众日益增长的交通服务需求,以人为本,提供安全、优质、舒适的交通公共服务;依法行政,营造健康、平稳、可持续发展的市场环境,全面提升交通运输服务保障能力:


  一要发展城乡客运,加快推进城乡客运一体化。①组织城乡客运线网规划,完善城乡客运网络,进一步提高行政村班车通达率,力争实现100%目标;②主动衔接,城市公交的移交工作,争取加快公交始末站建设,积极争取土地、资金,缓解目前公交始末站建设严重滞后的问题;更新公交车辆,确保在市区运营的公交车尾气排放达到欧Ⅲ标准;③要努力抓好交通大枢纽建设,重点推进首占新区交通枢纽场站(闽运车站)建设,力争2011年实现一期工程动工。
  二要规范行业管理,确保交通运输行业稳定发展。①要继续完善交通行政处罚自由裁量权执行标准,减少执法的随意性;积极开展办案规范化活动,完善内部执法流程;②规范城南汽车站等重点客运站场秩序,加大打击非法营运“黑车”专项整治力度,确保运输市场良好秩序;③拟投放城区出租汽车,同时要努力维护出租车行业稳定。
  三要警钟长鸣,时刻不放松安全生产监管工作。①要继续完善各类应急预案,组织开展各类应急演练,促进交通应急保障体系不断健全,切实保障应急管理工作有序、有效开展。②要继续加大安全生产科技投入,普及GPS监控技术,提高安全监管的信息化水平。③要基本完成乡道以上公路安保工程,继续实施公路病危桥梁改造,进一步完善公路标志标线,确保安全畅通。

  三、树形象,努力提高交通干部队伍综合素质
努力提高交通干部队伍综合素质,适应交通发展面临的新形势、新任务,对于交通事业实现又好又快发展的重要性更加突出。必须努力做好以下工作:
  一要继续加强干部队伍建设。要加强干部教育培训,优化干部成长环境,增强大局观念、责任意识,激发干部职工创业创新的活力,努力形成积极向上的良好氛围,全面提高干部职工政治素质、业务素质,凝心聚力,开拓进取,为交通实现可持续发展提供人才队伍保障。
  二要继续加强交通惩防体系建设。在交通建设、管理任务重、时间紧、要求高的关键时刻,党风廉政建设尤显重要,要继续大力开展交通建设领域存在突出问题的专项治理工作,努力建立长效管理机制;要继续实施风险评估、防控预警和监督“三位一体”监管方式,对招投标、工程变更、资金拨付、行政处罚等关键环节和重点岗位上确定的权力风险点、管理风险点、政策风险点和人员素质风险点进行重点监管,从监管内容、工作流程、程序规定、法规制度依据等方面继续摸索,探寻具有交通特色的惩防工作体系。
  三要继续加强机关效能行风建设。要通过进一步深化行政审批、规范行政执法,推进交通行业管理工作规范高效,交通重点工程建设廉洁优质,交通公共服务安全舒适便捷。同时高度重视舆情民意,畅通诉求渠道,努力实现与社会各界及市民百姓的良性互动,在推进交通各项工作的同时,进一步提升行风民评满意率。

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